克罗地亚建座桥,子女打开遗产的一瞬间

达喀尔在世界航运史上的名气不如好望角,但战略地位甚至要大于好望角。好望角的价值在于欧洲去非洲东海岸、亚洲的必经之地,方便船只补给。由于好望角距离欧洲实在太远,而欧洲船只在抵达好望角之前,都会在地理位置突出的达喀尔进行补给。但是,欧洲船只去亚洲必经好望角,但要去非洲西海岸,以及加勒比群岛、南美洲,就不需要再走好望角,直接在达喀尔补给就可以。

然而这样一个让克罗地亚梦寐以求的工程却让邻国波黑陷入了巨大的焦虑当中。因为大桥一旦建成,波黑那仅有的20公里海岸线将就此与海洋隔绝,这个国家也将从此进入内陆国的行列。

原标题:父亲去世,子女打开遗产的一瞬间,泪流满面!

达喀尔本来只是个小渔村,但欧洲人开始做奴隶贸易,需要一个进出非洲的跳板,达喀尔的重要性被法国人发现。从公元1671年开始,达喀尔就是欧洲著名的奴隶中转站。法国占了西非那么大的地盘,而法属西非的首府就在达喀尔。因为和法国的特殊关系,以及达喀尔的特殊位置,巴黎——达喀尔汽车拉力赛,自然也就水到渠成了。

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后来奥匈帝国崛起,从奥斯曼土耳其手中夺走了波斯尼亚和黑塞哥维那,其中就包括这部分沿海地区。而威尼斯和拉古萨在拿破仑战争当中被一起抹掉,战争结束之后二者合并复国,同样隶属于奥匈帝国。

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除非是球迷,知道非洲有个塞内加尔队,一般人对塞内加尔并不了解。但如果提到达喀尔,世界上久负盛名的巴黎——达喀尔汽车拉力赛(简称达喀尔拉力赛),你总会有印象吧。

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达喀尔拉力赛,可以称为赛车界的世界杯、NBA。这项历史悠久的比赛,从法国的浪漫之都巴黎开始,可以理解。可为什么终点是非洲西北海岸的达喀尔?这里面就大有文章了。

南斯拉夫成立之后,铁托政府按照主体民族和历史疆域划分边界,大体保留了奥匈时期的行政区划。南斯拉夫轰然解体之后,独立的克罗地亚就据此拿走了前南80%的海岸线,留给波黑的只有佩列沙茨半岛以北的一小段。

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